深圳召开智能网联汽车条例修正调研座谈会，人大代表建言献策助立法完善

　　会前，市人大法工委一行实地参观了南布社区立法联系点，详细了解其建设运行、工作机制完善及民意收集、立法参与等工作成效。会议期间，各级人大代表结合自身履职经验和群众关切，围绕智能网联汽车产业发展痛点，提出了一系列针对性强、可操作的建议。

　　深圳市人大常委会法工委办公室相关负责人介绍了《条例（修正草案）》的修改背景、必要性及主要内容。据悉，该条例的出台是落实中央授权、支持深圳先行先试的重大举措，现已实施4年有余。2025年6月市人大开展立法后评估，建议在车辆分类、责任划分等方面修订完善，相关议案已于去年12月提请一审。

　　观看深圳智能网联交通测试示范平台工作汇报短片后，与会人员围绕条例修正展开深入研讨。代表们聚焦安全监管、责任划分、湾区协同、设施布局等关键领域，明确建议将商业化运营纳入条例规范，建立深圳与国家、省及周边地市测试结果互认机制，助力大湾区协同发展；针对自动驾驶安全隐患，建议规范车辆外部提示装置使用、强化OTA升级监管，明确事故发生时车内人员的抢救义务，同时授权交管部门调取车载及云端数据，减轻消费者举证难度。此外，代表们还建议统筹设置智能网联汽车专用或优先车道，统一车辆提示灯技术规范，建立极端天气下自动驾驶联动机制，完善保险保障相关条款，兼顾法律刚性与民生温度，呼应了群众对出行安全的核心诉求。

　　企业代表则结合行业实践，从标准衔接、监管优化、成本控制等方面建言。比亚迪、百度智能驾驶等企业负责人建议，优化事故数据存储标准、探索测试车辆正式号牌申领路径、明确低速无人车等新型车辆管理方式；美团无人车、新石器慧通等企业聚焦无人配送、高阶自动驾驶发展，提出明确车辆法律身份、完善基础设施布局、推动“车路云一体化”建设等建议。

　　坪山区新能源汽车产业办公室相关负责人表示，坪山区抢抓立法红利，吸引众多重点企业落地，积累了丰富实践经验，后续将持续支持企业开展跨区跨境试点，助力深圳打造产业新样板。各相关部门代表也结合职能，就条款衔接、标准体系建设等提出优化建议。

　　市人大法工委有关负责人对各位人大代表、企业代表、专家的积极参与表示感谢。他强调，此次调研重点听取了各级人大代表的真知灼见，这些建议既立足基层民生，又贴合产业发展实际，为条例修正提供了坚实的民意支撑和实践依据。下一步，市人大法工委将系统梳理本次会议意见，重点吸纳人大代表的合理建议，推动条例不断完善，为深圳智能网联汽车产业高质量发展提供有力法治保障。